كما في سائر الصناعات، يُظهر نفوذ التقنيات المتقدمة تأثيره يومًا بعد يوم في صناعة النقل في إيران أيضًا. ويدل وجود شركات عديدة تطوّر برمجيات متنوعة ذات إمكانات متعددة على اهتمام مديري الأساطيل وتقبّلهم لتوظيف هذه التقنيات من أجل تسهيل الأداء وزيادة القدرة التنافسية للمؤسسات التي يشرفون عليها.
لكن ما يجب الاهتمام به أكثر من أي وقت مضى في خضم هذا التوجه المتسارع هو مواكبة التطور العالمي وتوطينه لتلبية الاحتياجات داخل البلاد، وهو ما وضعته شركة بيشغامان آسيا نصب عينيها منذ بداية الطريق حتى الآن. ولهذا الغرض، وبناءً على خبراتنا، نستعرض أفضل البرمجيات المطوّرة في العالم ونتناول خصائصها؛ وهو نطاق يجعل اختيار الأفضل صعبًا بعض الشيء نظرًا لتنوع الخيارات المتاحة. وهذا المقال هو الجزء الأول من أفضل البرمجيات في العالم بناءً على دراسة أُجريت على مواقع عالمية موثوقة.
1. GeoTab
منصة كندية قوية قائمة على الويب لإدارة نقل الأساطيل، طُرحت في السوق منذ عام 2000. وهي برنامج قابل للتخصيص بحسب احتياجات صاحب العمل، ينقل المعلومات المفيدة والضرورية إلى مدير الأسطول مع تقليل تعقيد البيانات الواردة إلى الحد الأدنى. فعلى سبيل المثال، قد يحتاج كثير من المديرين إلى فهم تأثير معايير مثل سلوك السائق ومدة القيادة على تغيرات استهلاك وقود المركبة، وفي هذه الحالة يقدّم البرنامج من خلال نمذجة المركبة صورة دقيقة ويقدّم التنبؤات اللازمة في هذا الشأن.
المبدأ الأول في هذا البرنامج هو مراعاة الجوانب الأمنية بأعلى مستوى ممكن؛ ولهذا حظي فيه توظيف بنود مثل نظام التحقق من هوية السائق، والتشفير، والتحقق من صحة الرسائل، واستخدام معدات خاصة ذات معرّفات ID فريدة ومفاتيح أمان غير ثابتة باهتمام خاص.
الإمكانات الخاصة للبرنامج
أ- تتبع المركبة عبر GPS
تتبع مباشر ولحظي مع تقديم سجل للرحلة. وتوفّر الخوارزمية الخاصة والمبتكرة لهذا البرنامج تقارير دقيقة ومحدّثة لمدير الأسطول بهدف تأمين سلامة الرحلة.
ب- تحسين مسار الحركة
يقلل التنبؤ بالمسار الأمثل من المسافة التي تقطعها المركبة ومن استهلاك الوقود. وتوفّر هذه الإمكانية، مع إمكانية مقارنة المسار الأمثل بالمسار المعتاد، صورة دقيقة للإدارة عن أسباب اختيار المسار وأهميته.
ج- إدارة سلوك السائق ومراقبته
إن التأثير على السلوك الآمن للسائق أثناء الطريق، من خلال تقديم الملاحظات والتنبيهات اللازمة عند تجاوز معايير القيادة القياسية وتوجيه السائق (الكوتشينغ) أثناء المهمة، يؤمّن سلامة نقل البضائع بأعلى مستوى ممكن.
د- تقارير متقدمة
تتميز هذه التقارير بإمكانية استخراج تقارير عن جميع المعايير التي تحتاجها الإدارة، مثل الحالة الراهنة للمركبة من حيث السلامة والأمان (دوران المحرك، تسارع المركبة، انبعاثاتها، المسافة المقطوعة، جهد البطارية، …) بهدف الرقابة الدقيقة على سلامة المركبة. كما يمكن الحصول على الأداء الكامل للسائق والمسارات التي قطعها بحسب رقم تعريفه الخاص بصيغ مختلفة وبحسب الفترة الزمنية.
هـ- الصيانة والإصلاح الوقائي
الاهتمام بسلامة المركبة وتقديم الإشعارات والتنبيهات في الوقت المحدد لاستبدال قطع المركبة وإصلاحها بحسب الأولوية.
و- تقييم الأسطول
ميزة خاصة في البرنامج تتم فيها، بناءً على أنماط القيادة في الأسطول بأكمله، مقارنة الأداء الحالي لجميع المركبات بالأهداف المؤسسية المحددة، وقياس مدى التقدم ومستوى تحقيق الأهداف.
2-US Fleet Tracking
طُرح هذا البرنامج الأمريكي في السوق عام 2005، ويقدّم نفسه بوصفه أحد الرواد في هذا المجال. ومن أبرز خصائصه إمكانية تقديم تقارير إحصائية مع الإشعار بالقيادة المتسارعة، ووقت حركة المركبة أو توقفها، والمسافة المقطوعة بناءً على الحالة اللحظية للحركة.
من الميزات اللافتة في هذا البرنامج إمكانية استخراج تقرير بآخر 90 يومًا من نشاط المركبة، وهو ما له استخدامات كثيرة في حل النزاعات القانونية أو مراجعة أداء الموظفين وسائق المركبة. كما يستطيع مدير الأسطول باستخدام هذا البرنامج التحكم في المركبة عن بُعد ولحظيًا وإصدار أمر بإيقافها عند الحاجة. ومن البنود اللافتة الأخرى الدعم الفني اللحظي والتنبؤ بالمسار وتحديد سيناريوهات التتبع.
يمكن تثبيت برنامج US Fleet على الهاتف المحمول، ومن خلاله يستطيع السائق الاطلاع على الحالة الجوية للمسار المطلوب لنقل البضائع وكذلك حركة المرور فيه.
ومن الخدمات الأخرى التي يقدمها هذا البرنامج نظام الإشعار والتنبيه عند تجاوز السرعة المسموح بها أو الدخول والخروج من مركز أو منطقة معينة، والإبلاغ عن إصلاح أو استبدال قطع المركبة أو مستهلكاتها في الموعد المحدد (مثل تغيير زيت المحرك وتغيير الإطارات، …).
3-Samsara
نظام متكامل لإدارة الأساطيل من إنتاج الولايات المتحدة الأمريكية، طُرح في السوق منذ عام 2015. وتتمثل نقطة قوة هذا البرنامج في تأمين سلامة المركبة بناءً على حلول التتبع المباشر عبر GPS وكاميرات قوية متصلة بالإنترنت وبحواسيب مركز الإدارة لمراقبة المركبة والتحكم فيها. وتقوم الكاميرات المركّبة بتحليل حالة الطريق وسلوك السائق لحظيًا، وتراقب السلامة وتتحكم فيها بمستوى مناسب من خلال إرسال الإشعارات في الوقت المناسب.
الإمكانات الخاصة للبرنامج
أ- تتبع الأسطول عبر GPS بخصائص مثل:
- التتبع الحي والمباشر لموقع المركبة
- تقرير سجل الرحلة والمهمة
- تتبع المركبة عند السرقة
- مع نظام إشعار وتنبيه، وحساسات للحمولة ودرجة الحرارة
ب- إدارة الوقود وصيانة المركبة بخصائص مثل:
- المراقبة الدائمة للمعايير والإشعار في الوقت المناسب وفق الأولويات
- الصيانة الوقائية
ج- كاميرات أمنية عالية الجودة بخصائص مثل:
- رصد السلوكيات الخطرة للسائق
- إمكانية مرافقة السائق عبر الرسائل الصوتية
- الرصد التلقائي للتصادم
د- توجيه حالة المركبة بخصائص مثل:
- التتبع المباشر للمسار بناءً على الأنماط المثلى المحددة
- التنبؤ التلقائي بالمسار بناءً على حركة المرور أو الظروف الجوية
- تحليل سجل أداء السائق على المسار
- الوصول عن بُعد إلى تطبيق السائق
هـ- الإبلاغ وتوثيق المحادثات بخصائص مثل:
- إمكانية المراسلة ثنائية الاتجاه
- تسجيل الرسائل وحفظها
- تأكيد تسليم الوقود والبضائع
و- مراقبة المعايير المرجعية بخصائص مثل:
- مراقبة لاسلكية سهلة التركيب
- تنبيه لحظي بتغيرات درجة حرارة المركبة بهدف منع تلف البضائع أو تضررها، مع التسجيل التلقائي للتغيرات
- سجل تلقائي لتأخر التسليم أو إرسال المركبة
ماذا يجب أن نتعلم من هذا الاستعراض الموجز والشامل؟
كما لاحظتم، لم تكن هذه البنود سوى استعراض صغير لأنواع برمجيات إدارة الأساطيل المتاحة في السوق العالمية، ولا شك أن تناول هذا الموضوع الواسع لا يتسع له مقال واحد. لكن ما يجب الانتباه إليه هو التركيز الخاص لهذه البرمجيات على اعتماد نظام شامل يراعي جميع احتياجات منظومة متقدمة؛ منظومة تهتم، إلى جانب موضوع تتبع المركبات الضروري، بجميع المعايير الإدارية أثناء نقل البضائع؛ أي التأكيد على أن إدارة أساطيل النقل ليست مجرد التتبع .
){kind=link}