إضاءة لمبة بطارية السيارة
ربما حدث معك أيضًا أن أضاءت لمبة البطارية في لوحة عدادات سيارتك.
هذا تحذير مهم ويدل على وجود خلل في النظام الكهربائي لسيارتك.
كما أن لمبة البطارية في بعض السيارات المحلية الصنع تضيء عادةً مع لمبة Stop.
هناك أسباب كثيرة قد تؤدي إلى إضاءة هذه اللمبة، ولكن قبل كل شيء يجب أن نتعرّف على مكوّنين مهمين مرتبطين بالنظام الكهربائي للسيارة لهما دور مؤثر في إضاءة لمبة البطارية.
لماذا تُعد الكهرباء أمرًا حيويًا في السيارة؟
في السيارة، إلى جانب القوة الميكانيكية التي يولّدها المحرك وتؤدي إلى الحركة، نحتاج أيضًا إلى الطاقة الكهربائية.
ببعض الأمثلة البسيطة يمكننا إدراك الدور المهم للكهرباء في السيارة: المصابيح، والمسجل، والمروحة وغيرها.
كل هذه تعمل بالطاقة الكهربائية، وإلى جانب ذلك، فإن جميع حساسات السيارة في سيارات الحقن، التي تؤدي دورًا أساسيًا في أداء السيارة، مثل حساس MAP وحساس حرارة الهواء (MAT) وحساس الأكسجين وغيرها، تعتمد على كهرباء السيارة، لأنها تستطيع عبر الكهرباء إيصال الرسائل الحيوية التي يقوم عليها أداء السيارة إلى وحدة التحكم ECU، كما ترسل وحدة ECU بدورها الأوامر إلى مشغّلات السيارة عبر الكهرباء
دور البطارية والدينامو في السيارة
البطارية والدينامو (Alternator) مكوّنان مختلفان ومترابطان تمامًا
باختصار، تتمثل مهمة الدينامو في تحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك إلى كهرباء، ومهمة البطارية تخزين هذه الكهرباء.
لا تستطيع البطارية وحدها تأمين كهرباء السيارة بالكامل، لذلك تحتاج إلى الدينامو ليشحنها باستمرار.
والآن، قبل الشرح المفصل، يُطرح سؤال: إذا كان الدينامو يولّد الكهرباء، فلماذا نحتاج إلى البطارية في السيارة؟
والجواب أن الدينامو لا يستطيع توليد الكهرباء إلا عندما تكون السيارة مشغّلة والمحرك يعمل.
لذا عندما تكون السيارة متوقفة عن التشغيل نحتاج إلى البطارية لتشغيلها، كما نحتاج أحيانًا والسيارة متوقفة إلى استخدام تجهيزاتها الكهربائية مثل المصابيح أو المساحات أو المسجل وغيرها.
وتؤمّن البطارية هذه الكهرباء في حالة توقف السيارة، وبعد تشغيلها يعوّض الدينامو الكهرباء المستهلكة أثناء التوقف ويعيد شحن البطارية.
أسباب إضاءة لمبة البطارية
يظن معظم الناس عند مواجهة هذه المشكلة أن بطارية السيارة قد تعطلت، لكن الواقع ليس كذلك.
هذه اللمبة متصلة بحساس يراقب مقدار الجهد الخارج من الدينامو، وإذا كان الجهد الذي يقيسه هذا الحساس أعلى أو أدنى من النطاق المحدد، تضيء لمبة البطارية.
- انفلات سير الدينامو
- تلف الجزء الثابت (الستاتور) في الدينامو
- اهتراء منظم الجهد (الأفتامات) في الدينامو
- عدم عمل ثنائي (دايود) الدينامو
- تلف الجزء الدوار (الروتور)
- تلف فحمات الدينامو
وغير ذلك…
علامات أخرى لتلف الدينامو
- رائحة مطاط محترق في السيارة
- سماع صوت صرير وخرخشة من جهة الدينامو
- تكرار نفاد شحن البطارية
- تذبذب شدة إضاءة مصابيح السيارة
ماذا يجب أن نفعل عند إضاءة لمبة البطارية؟
كما ذكرنا، عندما تضيء لمبة البطارية فالمشكلة على الأرجح في أداء الدينامو.
وهذا يعني أن بطارية السيارة لا تُشحن، وأفضل ما يمكن فعله في هذه الحالة هو إطفاء جميع الأجهزة الكهربائية في السيارة أو تقليل استخدامها إلى الحد الأدنى، مثل المصابيح والمكيف والمسجل وغيرها، وإيصال السيارة إلى ورشة الإصلاح أو المنزل أو مكان آمن. وإذا استخدمنا الأجهزة الكهربائية في هذه الحالة، فبما أن الدينامو لا يشحن البطارية، ستنفد البطارية بسرعة أكبر وتتوقف السيارة عن العمل، وقد يتسبب ذلك في بعض الحالات في وقوع حادث.
طرق الوقاية من التلف المبكر للدينامو
- تجنّب قدر الإمكان الاستخدام المفرط للأجهزة الكهربائية في السيارة، فلا تضع مثلًا مروحة المكيف دائمًا على أعلى درجة
- استخدام بطاريات جيدة ذات أمبير عالٍ (بحسب نوع السيارة)
- فحص مدى ارتخاء أو شدّ سير الدينامو
- الضغط الخفيف على دواسة الوقود أثناء التوقف لفترات طويلة
- تقوية كابل التأريض (الكتلة) لهيكل السيارة
.
