كل ما تريد معرفته عن زيت المحرك

كل شيء عن زيت محرك السيارة

محرك أي سيارة هو قلبها النابض. والحرارة من أهم التحديات التي تواجه محرك أي سيارة، وسبب هذه الحرارة المرتفعة هو الاحتكاك وعملية الاحتراق في المحرك

 يُعد زيت المحرك في السيارة، بفضل سعته الحرارية النوعية العالية، من العوامل الضرورية لتبريد المحرك، كما أنه بفضل خاصيته العالية في التزييت يمنع الاحتكاك الزائد في السيارة.

المكونات الأساسية لزيت المحرك

تتكون زيوت المحرك عمومًا من مكوّنين أساسيين

الزيت الأساسي والمواد المضافة (Additive)

كما يتضح من اسمه، فإن الزيت الأساسي هو المكوّن الرئيسي لزيت المحرك، ولكن بما أن الزيت الأساسي لا يكفي وحده للمحرك، فهناك حاجة إلى مركبات مضافة تساعد على رفع كفاءة المحرك وإطالة عمره. وفيما يلي شرح مختصر لهذه المركبات

المنظفات (Dispersants and Detergents)

تتعرض جدران كتلة المحرك لأسباب مختلفة، مثل كثرة الاستخدام أو استهلاك زيت السيارة وغير ذلك، لتراكم الرواسب والأوساخ التي تكون على شكل يشبه الشحم

تُستخدم في زيوت المحرك مواد مضافة منظفة حتى يتم التخلص من رواسب المحرك إلى حد كبير عند تغيير الزيت

وبالطبع فإن هذه المسألة (تراكم الرواسب في المحرك) ترتبط إلى حد كبير بصيانة السيارة ونوع الزيت المستخدم

مثبطات الأكسدة

يتأكسد زيت المحرك مع مرور الوقت نتيجة التشغيل، وهذا يؤدي إلى ارتفاع الاحتكاك في المحرك وتعرّضه للتآكل

يمكن لمضافات منع الأكسدة أن تحدّ كثيرًا من ذلك وتؤخر أكسدة الزيت

مضافات اللزوجة

مؤشر اللزوجة من أهم الأمور في زيت المحرك، وسنشرحه بتفصيل أكبر لاحقًا، ولكن باختصار فإن مؤشر اللزوجة المناسب يعتمد على درجة حرارة البيئة التي توجد فيها السيارة ويتغير بحسبها، كما أن نوع المحرك عامل مهم أيضًا في اختيار مؤشر اللزوجة المناسب

مضافات أخرى

• مواد خفض نقطة الانسكاب
• مضادات الرغوة (Anti foams)
• المستحلبات ومزيلات الاستحلاب (Emulsifiers and Demulsifiers)
• مواد مضادة للصدأ والتآكل (Anti Corrosion & Anti Rust)
• مواد مضادة للاهتراء(Anti Wear)
• وغيرها…

 

ما معنى الأرقام والحروف والعبارات المكتوبة على زيت المحرك؟

 

نوع الزيت:

على عبوة زيت المحرك تُكتب حتماً إحدى هذه العبارات الثلاث:

زيت معدني (Mineral)

زيت نصف صناعي

زيت صناعي بالكامل (Fully Synthetic)

 

الزيت المعدني أو Mineral

تُعرف الزيوت المعدنية أيضًا بالزيوت العضوية.

وهي من أشهر وأقدم الزيوت الموجودة في السوق

تُصنع الزيوت المعدنية من النفط الخام وتُستخدم غالبًا في المحركات القديمة

إذا لم يُذكر على عبوة زيت المحرك أنه معدني، ولم يكن عليها أي إشارة إلى أنه صناعي أو نصف صناعي، فهو بالتأكيد زيت معدني

الزيوت الصناعية بالكامل (Fully Synthetic)

تختلف الزيوت الصناعية بالكامل من حيث البنية اختلافًا تامًا عن الزيوت المعدنية.

تُنتج الزيوت المعدنية من المشتقات النفطية، أما الزيوت الصناعية فنوع من الزيوت المصنّعة التي تُنتج في المختبرات.

أفضل أنواع الزيوت الصناعية هي الزيوت المصنوعة على أساس PAO أو

Poly Alpha Olefins، وهذه الزيوت بفضل احتوائها على مركبات Ester

وتتمتع بعمر تشغيلي أعلى مقارنة ببقية الزيوت، كما يمكن استخدام هذا النوع من الزيوت أيضًا للسيارات القديمة التي تحتاج إلى زيت معدني

تتمتع الزيوت الصناعية بخصائص أداء محددة لأنها تُصنع في المختبرات

وبفضل احتوائها على مركبات بوليمرية، تتمتع هذه الزيوت بعمر تشغيلي أطول وتحمّل أعلى لدرجات الحرارة مقارنة ببقية الزيوت، كما أن تبخرها أقل بكثير من الزيوت المعدنية

الزيوت الصناعية أكثر مقاومة للأكسدة، وهذه الميزة تجعل هذا النوع من الزيوت من أفضل الزيوت في السوق

ومن التأثيرات الأخرى للزيوت الصناعية في السيارة خفض استهلاك الوقود، لأنها تقلل الاحتكاك في المحرك بشكل ملحوظ.

 

ومن عيوب هذه الزيوت ارتفاع سعرها مقارنة بالزيوت المعدنية، وكونها قد تضر بالسيارات القديمة.

 

الزيوت نصف الصناعية

زيوت المحرك نصف الصناعية، كما يتضح من اسمها، تُصنع من مزيج من الزيوت المعدنية والزيوت الصناعية، فهي خليط من هذين النوعين

ومن النقاط الإيجابية لهذا الزيت سعره الأنسب مقارنة بالزيوت الصناعية بالكامل.

ماذا تعني اللزوجة في زيت المحرك؟

تُعد اللزوجة إحدى خصائص الموائع

وهي تدل على قابلية السوائل للجريان.

فعلى سبيل المثال لزوجة الماء منخفضة ولزوجة العسل عالية، وبعبارة بسيطة الماء رقيق والعسل كثيف.

من العوامل التي تؤثر مباشرة في لزوجة السوائل الحرارة.

تصبح السوائل أكثر سيولة بفعل الحرارة وتزداد كثافة بفعل البرودة.

ومن هذا الشرح ندرك أن لزوجة الزيت عامل مهم جدًا في اختيار الزيت، وتعتمد على درجة حرارة البيئة التي تعيش فيها ونوع محرك السيارة.

معيار SAE

SAE اختصار لعبارة Society Of Automotive Engineers أي جمعية مهندسي السيارات. ويُستخدم في هذا المعيار أرقام بين 0 و60، حيث يمثل الرقم 0 أدنى لزوجة، أي زيتًا يجري بسهولة كبيرة، ويمثل الرقم 60 أعلى لزوجة، أي أن الزيت لا يجري بسهولة

ويدل حرف W على الزيت على اللزوجة في فصل الشتاء. تخيّل أنك تعيش في مدينة باردة؛ في هذه الحالة يجب أن تستخدم زيتًا يبقى سائلًا في الطقس البارد.

نقسم الزيوت من حيث اللزوجة إلى فئتين:

زيت المحرك أحادي الدرجة (مونوغريد):

يمكن لهذا النوع من الزيوت، بسبب بنيته، أن يعمل في درجة حرارة واحدة فقط، مثلًا في المدن الباردة دائمًا في جميع فصول السنة أو المدن الحارة في جميع الفصول

ومن عيوب هذا الزيت أنه يفقد كفاءته مع تغيرات الطقس

 

الزيوت متعددة الدرجات (مالتي غريد)

تعمل الزيوت متعددة الدرجات، على عكس الزيوت أحادية الدرجة، في فصول السنة الأربعة ولا تفقد كفاءتها مع تغير درجات الحرارة

يُشار إلى اللزوجة في هذا النوع من الزيوت برقمين يفصل بينهما الحرف W.

على سبيل المثال

• 0w-30
• 5w-20
• 5w-30
• 10w-30
• 10w-40
• 15w-40
• 15w-50
• 20W-50
• وغيرها…

 

يجب أن يكون اختيار لزوجة زيت المحرك وفقاً لدليل استخدام السيارة.

 

معيار API

API اختصار لعبارة (American Petroleum Institute)، ومعناها

وهو معهد البترول الأمريكي.

ومن مؤشرات الجودة الأخرى في اختيار زيت المحرك معيار API

الذي يختلف رمزه بين السيارات العاملة بالبنزين والديزل

يبدأ رمزه للسيارات العاملة بالبنزين بالحرف S، وللسيارات العاملة بالديزل بالحرف C.

في زيوت المحرك المناسبة للبنزين، يأتي بعد الحرف S  

أحد الحروف من A إلى N، مثل SN أو SJ أو SM…

كلما اتجه الحرف الذي يلي S نحو N كان زيت المحرك أعلى جودة، وكلما اتجه نحو A انخفضت جودة زيت المحرك.

على سبيل المثال، زيت المحرك ذو المؤشر API-SN أعلى جودة من زيت المحرك ذي المؤشر API-SL.

كما ذكرنا أن معيار API في السيارات العاملة بالديزل يُشار إليه بالحرف C.

في سيارات الديزل يأتي بعد الحرف C أحد الحروف من A إلى J.

وفي هذه الحالة أيضًا، كلما اتجه الحرف الذي يلي C نحو J كان الزيت ذا مستوى جودة أعلى، وكلما اتجه نحو A انخفض مستوى جودته.

على سبيل المثال، يتمتع زيت المحرك ذو مستوى الجودة API-CJ بجودة أعلى من زيت المحرك ذي مستوى الجودة API-CA.

 

 

 

 

نقاط مهمة حول تغيير الزيت

• مع كل تغيير للزيت، قم بتغيير فلتر الزيت وفلتر الهواء في السيارة.
• تأكد قبل الدخول إلى محل تغيير الزيت من أن سيارتك قد سخنت تمامًا، لأن حرارة السيارة تجعل رواسب المحرك أكثر ليونة وسيولة فيسهل تصريفها.
• احرص، مع مراعاة ما سبق، على الانتباه إلى مؤشرات ومعايير زيت السيارة الذي تختاره.
• اطّلع على النصائح المتعلقة بنوع الزيت المناسب لسيارتك في دليل السيارة.
• غيّر زيت السيارة حتماً في موعده لتمنع بذلك تراكم الرواسب في المحرك والأضرار الجسيمة والمكلفة جداً في المستقبل.
• حدد نوع الزيت الذي تستخدمه في السيارة، ولا تستخدم زيتاً جديداً في كل مرة.
• تجنّب سكب زيت المحرك في سيارتك بأكثر من الحد المسموح به.

 

 

 

 

إن الاهتمام بصب زيت المحرك المناسب وتغييره في موعده يطيل عمر المحرك ويرفع كفاءة سيارتك، كما يمنع تكاليف إصلاح المحرك الباهظة.