تعتزم شركة بيشغامان آسيا من الآن فصاعدًا نشر نتائج مشاريعها التنفيذية في الشركات المختلفة عبر الإنترنت في شكل مجموعة موثقة. وقد استُخلصت هذه الحلول من تحليل تجارب العملاء وجمعها ومن الرؤى الإدارية للشركة، وتهدف إلى المساعدة في خفض التكاليف الخفية للأسطول وزيادة الإنتاجية التشغيلية لأساطيل النقل. ونستعرض في هذا المقال الجزء الأول من الحلول، مع التركيز على دور سائقي المركبات في إدارة تكاليف أسطول النقل وخفضها.
يركّز كثير من مديري الأساطيل في البلاد نشاطهم على خفض التكاليف الكبيرة والظاهرة، في حين أن التكاليف الصغيرة التي تبدو قليلة الأهمية، إذا لم تُضبط باستمرار، تشكّل ضغطًا كبيرًا على الميزانية. وتُظهر التجارب التنفيذية لشركة بيشغامان آسيا أن الاهتمام بالتكاليف الجزئية لإصلاح المركبات وصيانتها، بمشاركة السائقين، يؤدي دورًا مهمًا في خفض التكاليف غير المتوقعة للأسطول. ففي هذا الحل يكون السائق هو من يبدأ عملية الإصلاح والصيانة، ويمكنه، عند ملاحظة علامات العطل في المركبة وتسجيلها وإبلاغ المدير المعني بها، أن يسهم في خفض تكاليف أسطول النقل. ويؤدي التسجيل الدقيق لهذه الأعطال في نماذج خاصة تُسمّى نماذج تحليل الأعطال (RCFA)، ومراجعتها دوريًا بهدف منع النمو التدريجي وغير المُتحكَّم فيه لأعطال المركبة، إلى خفض تكاليف الأسطول بشكل كبير.
والحقيقة أن المشاركة الفعّالة للسائقين في عملية الإبلاغ عن مشكلات المركبات هي المحور الرئيسي لمنع التكاليف الخفية. فتلقي الملاحظات من السائقين في المراحل الأولى لظهور المشكلة يساعد الفريق الفني للأسطول على اكتشاف العيوب ومعالجتها قبل أن تتحول إلى أعطال مكلفة. ويؤدي هذا النهج إلى خفض تكاليف أسطول النقل في مجال الإصلاحات الطارئة ومنع التوقفات الطويلة للأسطول.
وإلى جانب هذا النهج، تؤكد شركة بيشغامان آسيا أيضًا دور تدريب مديري الأساطيل ولا سيما المديرين قليلي الخبرة، في خفض تكاليف أسطول النقل. وتسعى الشركة، بتقديم محتوى تعليمي وحلول عملية، إلى توجيه المديرين نحو الإدارة الوقائية للأسطول. وترى أن المديرين إذا عرفوا منذ البداية مبادئ ضبط التكاليف وأهمية الإبلاغ الدقيق وقيمة الوقاية، فسيتخذون قرارات أفضل، وستصبح البنية المالية للشركات أكثر استقرارًا.
لذا ينبغي الانتباه إلى أن التركيز على استخدام البيانات الحقيقية والإبلاغ المنتظم ومشاركة العاملين، ولا سيما السائقين، له أثر كبير في خفض تكاليف أسطول النقل. وبعبارة أخرى، لا يتطلب ضبط التكاليف في الأسطول بالضرورة إجراءات معقدة أو استثمارات ضخمة، بل إن الاهتمام بالتفاصيل وتصحيح الإجراءات وترسيخ ثقافة الإبلاغ والوقاية، إلى جانب التدريب الصحيح في هذا المجال، يمكن أن يحقق نتائج ملموسة ومستدامة.
