تقترن إدارة أساطيل مواقع البناء بمشكلات في أي مكان، لكن حين يكون موقع النشاط بعيدًا عن الإمكانات والخدمات الحضرية تتضاعف هذه التحديات؛ إذ قد يؤدي ذلك، بإخلاله بالأداء الأمثل لنشاط البناء، إلى التأخير في التنفيذ وإضافة تكاليف غير مخطط لها إلى ميزانية المشروع. ويتركز هذا المقال على التحديات والحلول المرتبطة بها التي يواجهها مديرو الأساطيل أثناء البناء أو إنشاء الطرق.
صيانة المركبات، كابوس في المناطق النائية
من أكبر متاعب مديري الأساطيل الحفاظ على تشغيل المركبات والمعدات في أفضل حالاتها. ففي المناطق البعيدة عن الإمكانات الحضرية تكون الخيارات المتاحة لصيانة المعدات عند تعطلها محدودة جدًا، وخلافًا للمدن يحتاج العثور على ميكانيكي أو مركبة احتياطية إلى وقت وتكلفة كبيرين. وكل دقيقة تتعطل فيها الآليات تُخرج الجدول الزمني لتسليم المشروع عن موعده، فقد يضطر مدير الأسطول نتيجة لذلك إلى دفع تعويضات أو تكاليف إضافية لتعويض هذا التأخير. إضافة إلى ذلك، تواجه المعدات والمركبات دون صيانة منتظمة على الأرجح خطر أعطال غير متوقعة.
حل المشكلة
يُعدّ تنفيذ برنامج صيانة وقائية الحل الرئيسي الوحيد لمعالجة هذا التحدي. ففي هذه الحالة، وبإجراء فحوصات منتظمة مع الاستبدال والإصلاح في الوقت المناسب للقطع قبل إرسال المركبات أو المعدات إلى المناطق النائية، يقترب احتمال التعطل من الصفر. كما أن توفر عدد من الميكانيكيين المدربين والمتاحين أمر بالغ الأهمية؛ فنيون يصلون إلى الموقع بمجرد تلقي بلاغ التعطل.
توفير اللوازم وقطع الغيار ومشكلة تأمينها
في المناطق النائية يكون الوصول إلى موردي القطع أو الوكالات صعبًا جدًا، ما يؤدي إلى توقف طويل في انتظار القطع اللازمة للمركبات والمعدات. ومن جهة أخرى، يقترن نقل القطع المطلوبة إلى موقع البناء بتكلفة عالية ويجعل إعداد الميزانية صعبًا. فضلًا عن أننا قد نضطر في كثير من الحالات، حتى مع الوصول إلى مورد القطعة، إذا كانت القطعة متخصصة وحساسة، إلى توفير خيارات رديئة الجودة وقليلة التحمل.
حل المشكلة
أفضل حل هو توفير القطع المطلوبة ذات احتمال التعطل المرتفع والاحتفاظ بها في موقع البناء، ما يوفر الوقت والتكلفة. كما يمكن تحديد موردين موثوقين وإبرام عقود طويلة المدى معهم لتوفير القطع عن بُعد في الظروف الخاصة.
نقص الفنيين المهرة ومشكلة خدمة المركبات
إلى جانب مشكلة توفير القطع، يصعب جدًا أيضًا إيجاد فني ماهر لاستبدالها وتقديم الخدمات في المناطق النائية، ما يؤدي، إلى جانب التأخيرات الطويلة، إلى زيادة تكاليف المشروع. كما تتضاعف المشكلات إذا لم ينفّذ الإصلاحات فني ماهر.
حل المشكلة
من الحلول الرئيسية لهذه المشكلة الاستثمار في تقنيات التشخيص عن بُعد ؛ إذ يمكن تزويد كثير من المركبات والمعدات بمستشعرات تتيح مراقبة حالة الأسطول عن بُعد بسهولة. وفي هذه الحالة يستطيع الفني، حتى دون حضوره المادي، تشخيص المشكلة عن بُعد ومعالجتها بالاستعانة بالموظفين الموجودين. ويلزم لذلك تقديم بعض التدريبات الأولية للموظفين غير المهرة في الموقع لمعالجة المشكلات البسيطة ومرافقة المتخصص الرئيسي.
الظروف الجوية القاسية وتلف المعدات
تتميز أغلب المناطق النائية بظروف جوية خاصة بها، مثل الأمطار الغزيرة أو الحرارة الشديدة أو الصقيع، بل وحتى الأراضي الوعرة، ويمكن لكل منها إلحاق أضرار بالمركبات والمعدات. فعلى سبيل المثال، يسد الغبار في المناطق الصحراوية المحركات والفلاتر، أو يعرّض وجود الوحل والأمطار المستمرة الجهاز لخطر التآكل. لذا يلزم أن يكون مدير الأسطول على دراية بكيفية تأثير الظروف الجوية للموقع في معداته.
حل المشكلة
لخفض أضرار الأسطول الناتجة عن الظروف الجوية القاسية، يلزم اختيار معدات ومركبات مصممة خصيصًا للبيئات ذات هذه الظروف. كما يمكن، بالرصد الموسمي للظروف، توفير معدات حماية مناسبة أو ملاجئ لمنع مزيد من الضرر بالمعدات في الأوقات التي لا تُستخدم فيها.
اضطراب وسائل الاتصال
في المناطق النائية يُعدّ الوصول إلى اتصالات موثوقة مسألة بالغة الأهمية؛ إذ يمكن لضعف خدمات الهاتف المحمول أو عدم توفر الإنترنت أن يصعّب التواصل مع السائقين والفنيين والموردين، فيصبح نتيجة لذلك التنسيق وتسليم القطع والعمليات اليومية صعبًا. وتؤدي هذه المسائل جميعها في النهاية إلى إدارة ضعيفة وقرارات خاطئة في مسار النشاط التنفيذي.
حل المشكلة
أفضل طريقة لمعالجة هذه المشكلة الاستثمار في معدات الاتصال عبر الأقمار الصناعية أو أشكال أخرى من التقنيات المستقلة عن شبكات الاتصال الحضرية، وهو ما يضمن التواصل المستمر مع أعضاء الفريق والاطلاع على حالة الأسطول. أنظمة تتبع GPS أداة قيّمة يستطيع المديرون استخدامها لمراقبة حركة المركبة والتأكد من تشغيلها بشكل صحيح.
لوجستيات الوقود ومشكلة توفيره
تُعدّ إدارة الوقود أحد الكوابيس اللوجستية في المناطق النائية؛ إذ يزيد نقل الوقود من المصدر لمعالجة هذه المشكلة، إلى جانب التكلفة العالية للنقل، احتمال سرقة الوقود أو تلوثه. إضافة إلى ذلك، يضطر المديرون في كثير من الحالات إلى تقنين استهلاك الموارد المتاحة لهم بسبب محدوديتها، ويؤدي كل من هذه الأمور إلى تأخيرات تشغيلية بل وتعطل المعدات.
حل المشكلة
تُعدّ المراقبة المنتظمة لاستهلاك الوقود واستخدام أنظمة تتبع الوقود أداة مهمة في اكتشاف أوجه القصور في الاستهلاك وسرقة الوقود. وإلى جانب ذلك، يمكن للتعاون الوثيق مع موردين موثوقين أن يساعد بفاعلية في تسليم الوقود في الوقت المناسب في الظروف الحرجة.
والحل النهائي يكمن في الإدارة الذكية للأسطول
باستخدام التقنيات الحديثة وتحسين الاتصالات وتبنّي استراتيجيات الصيانة الوقائية، يمكن تقليل المشكلات الناتجة عن أنشطة البناء في المناطق النائية إلى الحد الأدنى. وفي هذا السياق، تساعد برمجيات إدارة الأساطيل، بإمكانية التتبع اللحظي للمركبات عبر الاتصالات الفضائية، وإصدار تنبيهات الصيانة قبل إرسال المعدات إلى المنطقة، وكذلك إدارة الوقود والتقارير الآلية، مديري الأساطيل على زيادة أداء النشاط وكفاءته. وإن رغبتم في الاستفادة من هذه الخدمات، يمكنكم باتصال واحد فقط، إلى جانب الحصول على عرض تجريبي مجاني من شركة بيشغامان آسيا، تلقي استشارة متخصصة.
المرجع:
