يشهد استخدام المركبات الكهربائية في العالم نموًا كبيرًا، ورغم أن هذه التغييرات بطيئة في أساطيل النقل الحضري في إيران، فإن حتى المسار البطيء للتغيير يحتاج إلى التوقعات اللازمة للتكيف مع التقنيات الجديدة. وحاليًا، بسبب الوتيرة المتسارعة لاستبدال المركبات التقليدية بالأنواع الكهربائية في دول العالم، أصبحت إدارة الأساطيل ذات الصلة على جدول أعمالها. لكن ما مزايا هذا الأسلوب الإداري، ولماذا ينبغي الاهتمام به؟ قد يؤجل بعض الأشخاص في البلاد الإجابة عن هذا السؤال إلى المستقبل، لكن ينبغي القول إن معرفة الطريقة الصحيحة لتوظيف تقنيات إدارة الأساطيل في المركبات الكهربائية حاجة رئيسية لمواكبة التقنيات الجديدة في مجال صناعة النقل.
ما هي إدارة أساطيل المركبات الكهربائية؟
إدارة الأسطول هي عملية تتبع عمليات الأساطيل التي تضم مركبات كهربائية ومراقبتها، بما في ذلك جميع البيانات ذات الصلة، بهدف تحسين الإنتاجية وخفض التكاليف إلى أقصى حد ممكن. ولما كان من الممكن إضافة مركبات كهربائية إلى بعض أساطيل النقل، فقد تفرض إدارتها تحديات على الإدارة، لكن ما يحدث باستمرار في صناعة النقل هو التكيف السريع مع التقنيات الجديدة، لذا توجد دائمًا حلول تسهّل هذه العملية.
ما ميزة استخدام المركبات الكهربائية في الأسطول؟
رغم أن بعض شركات أساطيل النقل تعطي الأولوية للاستخدام الدعائي للمركبات الكهربائية بسبب آثارها البيئية الإيجابية، فإنه يمكن مراعاة أسباب رئيسية أخرى لهذا الغرض:
- التصميم المحسّن للمركبة الذي يزيد راحة السائق وسلامته
- خفض التلوث الصوتي الذي يحقق، إلى جانب أثره الإيجابي في المحيط، راحة السائق أيضًا
- الحوافز الضريبية لبعض الحكومات ومنحها غير المستردة لاستخدام هذه المركبات
- إمكانية استخدام المركبات الكهربائية في أوقات القيود الناتجة عن حركة المرور في المناطق الحضرية
لذا يمكن أن يحقق استخدام هذا النوع من المركبات في أي أسطول مزايا، ولا سيما أنه مع تغير سياسات الحكومات ستنشأ لشركات النقل أيضًا فرصة للاستفادة من الحوافز في هذا المجال.
المركبات الكهربائية وتحديات تغيير نظام إدارة الأسطول
رغم جميع مزايا المركبات الكهربائية، فإن استخدامها المختلط في أساطيل تضم مركبات بمحركات احتراق داخلي يقترن أيضًا بتحديات؛ إذ تختلف طريقة الرقابة والبيانات اللازمة للتتبع وبرنامج الشحن، أي التزود بالطاقة، وطريقة توجيه المسارات، وتحتاج إلى تخطيط منفصل. ويساعد الاطلاع على هذه الفروق كثيرًا مصممي أنظمة إدارة الأساطيل، لذا نستعرض في هذا القسم بعض هذه الفروق.
برنامج الشحن
نفاد الوقود لمركبات الأسطول أكثر من مجرد التوقف على المسار، وهو في الحقيقة يعادل الخسارة وعدم رضا العميل أيضًا. فإذا كان هذا الأمر في المركبات التقليدية قابلًا للحل بملء غالون معتاد من البنزين أو الديزل، فإنه ليس بهذه البساطة في المركبات الكهربائية؛ إذ يحتاج في هذه المركبات، إلى جانب الوقت الطويل اللازم لإعادة الشحن، إيصالها إلى أول محطة شحن على المسار إلى استخدام شاحنة سحب ومركبات مساعدة. لذا يساعد استخدام برنامج إدارة الأسطول كثيرًا في منع هذه الأحداث؛ إذ يمكن في هذه الحالة ضبط برنامج شحن منتظم بناءً على الفروق القائمة بين المركبات الكهربائية والمركبات الأخرى، يُتنبأ فيه مسبقًا بالمسافة التي تستطيع المركبة الكهربائية قطعها وفق قدرتها، ومحطات الشحن على طول المسار، أو وقت الشحن. وبمعرفة جميع هذه الأمور يُقلَّص وقت التوقف غير الضروري للمركبة الكهربائية إلى الحد الأدنى، ولا تتعرض بطاريتها في الوقت نفسه لمشكلات أو تلف.
برنامج توجيه المسارات
بطاريات المركبات الكهربائية أثقل بكثير من أنواع المركبات الأخرى، لذا يلزم لقطع المسار في وقت محدد تخفيض حجم الحمولة المطلوب نقلها وفق فرق الوزن هذا. وإلى جانب ذلك، تساعد معرفة طول المسار وظروفه مدير الأسطول بشكل أفضل في الاستخدام المناسب للمركبات الكهربائية في المسارات المختلفة.
برنامج تخزين البطارية
ينخفض أداء بطاريات المركبات الكهربائية في الظروف الجوية الباردة وتحتاج إلى وقت شحن أطول، ولهذا ستتغير برامج توجيه المسار وشحن المركبة تحت تأثير هذه الظروف. لذا يجب على مديري الأساطيل إدراج هذه النقطة في حساباتهم، وإيجاد حل جانبي بمرافقة المتخصصين لمنع تراجع أداء المركبة.
مزايا استخدام برمجيات إدارة الأساطيل في المركبات الكهربائية
نظرًا للتحديات القائمة أمام استخدام المركبات الكهربائية في الأسطول، يبسّط استخدام برمجيات إدارة الأساطيل الخاصة بها كثيرًا من التحديات؛ إذ تتيح هذه البرمجيات، بتلقي بيانات قياسية، للإدارة تتبعها طوال المسار، ولا سيما وقت شحن البطارية ومدته. إضافة إلى ذلك، تبسّط القدرة على حساب التكاليف ذات الصلة والتنبؤ بها والوصول السريع إلى البيانات ومقارنتها بمركبات الأسطول الأخرى القرارات النهائية. والحقيقة أنه ينبغي الانتباه إلى أن شحن البطارية في المركبات الكهربائية مسألة مهمة؛ إذ تتلف البطاريات بمرور الوقت وخلال دورات الشحن، لذا تتيح مراقبة مدى تآكل البطارية باستخدام برمجيات إدارة الأساطيل التنبؤ اللازم لضبط جدول الشحن وإطالة عمر استخدام البطارية.
نقاط جديرة بالاهتمام لمديري الأساطيل في استخدام المركبات الكهربائية
رغم المزايا الكثيرة للمركبات الكهربائية، يجب أن ينتبه مديرو الأساطيل إلى أن اختيار هذا النوع من المركبات واستخدامه يحتاج إلى دقة ومراعاة كثير من الظروف. فإذا كنتم تعتزمون إضافة مركبات كهربائية إلى أسطولكم، فإن الخطوة الأولى هي اختيار أفضل نوع من المركبات الكهربائية وطلبه. ورغم أن إيجاد المؤشرات اللازمة لتحديد أنسب مركبة كهربائية يبدو صعبًا قليلًا ومستهلكًا للوقت ومعقدًا، فإنه يمكن، بالاستفادة من آراء المستشارين والمتخصصين في هذا المجال، تجربة أقل قدر من التحديات بعد الشراء. ومع ذلك، راعوا دائمًا عند توفير هذه المركبات المدة اللازمة لشحن البطارية واحتياجات الأسطول لنقل الحمولات والمسار المطلوب لاستخدام المركبة الكهربائية.
ولم ينتشر استخدام هذه المركبات في إيران حتى الآن، ومع ذلك فإن الخطوات التي اتخذتها البلدية لاستخدامها في أساطيل النقل الحضري تجعل التوقع الشامل لاستخدام البرمجيات الإدارية والرقابية بالتزامن مع تطوير المركبات الكهربائية أمرًا ضروريًا.
المرجع:
