منذ عام 1980 الميلادي، حين انتشر استخدام GPS في المركبات، طُوّرت أيضًا برمجيات كثيرة لإدارة الأساطيل قائمة على تقنيات مختلفة مثل التليماتكس وإنترنت الأشياء والذكاء الاصطناعي. وتُعدّ هذه البرمجيات حاليًا العامل الرئيسي لتطوير الإنتاجية وخفض التكاليف وتبسيط أنشطة الرقابة على أساطيل النقل. وفي إيران أيضًا بدأت شركات مختلفة تطوير البرمجيات المحلية منذ عام 1380 الهجري الشمسي. وقد خاضت شركة بيشغامان آسيا، إحدى الجهات النشطة والمبتكرة في تطوير برمجيات إدارة الأساطيل، بتركيزها على أحدث التقنيات، منافسة متكافئة مع سائر المطورين الإيرانيين بل والأجانب. ولفهم أفضل لخصائص برمجيات إدارة الأساطيل لشركة بيشغامان آسيا، نقدّم في هذا المقال مقارنة شاملة لقدرات هذه البرمجيات وفروقها مع إحدى أبرز البرمجيات في العالم، وهي Wialon.
التعريف ببرمجيات إدارة الأساطيل WIALON
تُعدّ Wialon من أبرز برمجيات إدارة الأساطيل في العالم، وقد أسستها شركة Gurtam في عام 2002 الميلادي. ويقع المقر الرئيسي للشركة في ليتوانيا، واستطاعت حتى الآن، بدخولها أسواق أكثر من 150 دولة في العالم، أن تُثبَّت على 3,800,000 مركبة. وتركّز حاليًا الجمعية المتخصصة لـ Wialon، بجمعها نحو 3000 عضو من المتخصصين في التليماتكس وإنترنت الأشياء ومصنّعي الأجهزة والمطورين، على تقديم حلول مبتكرة لتطوير برمجيات الجيل القادم.
الخصائص الرئيسية لبرمجيات WIALON
تقدّم WIALON، بوصفها نظامًا برمجيًا متكاملًا لإدارة الأساطيل قائمًا على السحابة وقابلًا للتثبيت على الهاتف المحمول، الخصائص الرئيسية التالية:
- التتبع اللحظي: تحديث دقيق للتتبع باستخدام GPS كل بضع ثوانٍ، وعرض الموقع الدقيق للمركبة، وتحديد الوقت التقديري لوصول المركبة إلى الوجهة
- السياج الجغرافي: القدرة على إنشاء حدود افتراضية مخصصة للمركبة وتقديم تنبيه دخولها وخروجها من المناطق المحددة
- تحسين المسار: تحسين مسار تسليم البضائع وتقديم الخدمات وفقًا لحركة المرور والظروف الجوية وحالة الطريق
- مراقبة سلوك السائق: مراقبة مؤشرات السرعة والكبح والتسارع الشديد والتوقف المفاجئ والتوقف في المكان والتحكم فيها والحفاظ على السلامة
- الصيانة الوقائية: إشعار الصيانة لخفض أعطال المركبة، واستبدال القطع بناءً على المسافة الفعلية المقطوعة
- مراقبة استهلاك الوقود: دراسة مستوى الوقود المستهلك على مسار نقل البضائع، وكمية التزود بالوقود على المسار لاكتشاف السرقة المحتملة واتخاذ القرار بشأن التكاليف ذات الصلة
- التقارير المتقدمة: القدرة على تقديم تقارير مخصصة حسب الحاجة لاتخاذ قرارات ذكية
- القدرة على التكامل مع البرمجيات الأخرى: القدرة على التكامل المخصص مع أنظمة أخرى مثل ERP والتوجيه والمستشعرات وتطبيقات الهاتف المحمول
- دعم العملاء بخمس لغات عالمية حية
التعريف ببرمجيات إدارة الأساطيل لشركة بيشغامان آسيا
بدأت برمجيات إدارة الأساطيل لبيشغامان آسيا، بدخولها هذا المجال في عام 1385 الهجري الشمسي، نشاطها في خدمة الأساطيل التجارية والصناعية. واستطاعت هذه البرمجيات، بتأثيرها بنسبة 30 بالمئة في خفض تكاليف الشركات المتعاقدة معها، كسب رضا عالٍ من العملاء. ويدل التثبيت الناجح لدى أكثر من 120 شركة موثوقة على القدرات الخاصة لهذه البرمجيات في السوق الشديدة المنافسة لهذا المجال.
الخصائص الرئيسية لبرمجيات بيشغامان آسيا
برمجيات شركة بيشغامان آسيا نظام شامل ومتكامل يضم 14 نظامًا فرعيًا مختلفًا. وتُطبَّق هذه البرمجيات، القائمة على نظام سحابي مع إمكانية الاستخدام على الهاتف المحمول، في الصناعات المختلفة والمؤسسات الإدارية وأساطيل النقل التجارية بأي عدد من المركبات. ويُعدّ استخدام أحدث التقنيات العالمية والإبداع والابتكار في تقديم برمجيات بجودة متفوقة والاعتماد على معرفة المتخصصين الإيرانيين التفوق الرئيسي للشركة في تطوير برمجيات إدارة الأساطيل. وتقدّم هذه البرمجيات الخصائص التالية في قالب نظام شامل ومتكامل لجميع المؤسسات:
- تتبع المركبة: مشاهدة الموقع اللحظي للمركبة، والتنبيه بالدخول إلى المنطقة والخروج منها باستخدام السياج الجغرافي، وحساب التشغيل والمسافة المقطوعة، ورسم النطاقات الجغرافية، ومراقبة سلوك السائق وإصدار تنبيه السرعة أو التوقف غير المسموح والتسارع والكبح المفاجئ
- تحليل سلوك السائق: تقييم السرعة وتسارع حركة المركبة والكبح والحركة بعدد دورات محرك غير مسموح والتزود بالوقود على المسار
- فحص المركبة: التحكم في المركبة ومراقبتها بتحديد فحوصات دورية وعشوائية، وإمكانية تعريف النماذج وعدد المفتشين وأنواع الفحص
- الحضور والغياب ومراقبة الحركة: إدارة حضور السائقين وغيابهم ومراقبة حركتهم باستخدام نظام الحضور والغياب وقارئ لوحات المركبات
- الصيانة: التذكير بموعد الخدمة واستبدال القطع بنظام إشعار وتنبيه آلي، وإمكانية إنشاء برنامج صيانة وتعريف النماذج ذات الصلة
- إدارة الوقود: استخدام أجهزة التتبع ومستشعرات الوقود لتتبع تكلفة الوقود وإدارتها، وإمكانية تعريف بطاقات الوقود وتخصيصها، وإدارة محطات الوقود
- إدارة العقود والمقاولين: مراقبة أداء مقاولي المركبات المستأجرة وإدارة عقود إسناد خدمات النقل
- إدارة الشؤون المالية: إدارة الشؤون المالية والرواتب والأجور وطريقة الدفع ومراقبتها
- تقديم تقارير شاملة: التحويل الذكي للبيانات الواردة من الأسطول بأكمله إلى تقارير إدارية
- التكامل مع الأنظمة الأخرى: القدرة على التكامل مع بطاقة الوقود ونظام GPS والتليماتكس والأنظمة المؤسسية القائمة مثل الحضور والغياب والمالية
- خدمات الدعم:دعم حضوري وعن بُعد وهاتفي، وكذلك التواصل عبر بوابة العملاء
الفروق بين برمجيات إدارة الأساطيل لبيشغامان آسيا وبرمجيات Wialon
تُظهر المقارنة الأولية تكافؤ البرمجيتين وامتلاكهما خصائص مشتركة في تلبية الاحتياجات الأساسية لنقل البضائع على المسار. ومع ذلك، فإن الأمور الثلاثة التالية فروق تستهدف تلبية أقصى احتياجات المستخدمين بالإمكانات المتاحة:
تتبع المركبة
تخطط برمجيات إدارة الأساطيل الأجنبية، ومنها Wialon، أنشطتها وتنفذها في الغالب على أساس تتبع GPS. وقد أدى ذلك، نظرًا إلى وصول الشركات بشكل أفضل إلى الإمكانات الفضائية العالمية، إلى أن تمتلك لوحاتها الإدارية والرقابية خرائط أحدث وأكثر تفاعلية وبسرعة أعلى، فضلًا عن أن عدد طرازات أجهزة التتبع المتاحة لهذه البرمجيات كبير جدًا.
أما في البرمجيات التي طورتها شركة بيشغامان آسيا، فرغم أن التتبع يُعدّ محورًا ضروريًا ومهمًا في إدارة الأساطيل، فإنه يُستخدم أيضًا أداةَ مراقبة لزيادة دقة العمليات وسرعتها. وقد أدى هذا التغيير في النظرة إلى استخدام البرمجيات إلى تنفيذ العمليات التنفيذية لنقل الشحنات بشكل أبسط، بحيث لا يقتصر محور تطوير برمجيات شركة بيشغامان على التتبع، ولا يُستخدم وسيلةً لمراقبة المركبة فحسب، بل أداةً لتسهيل العمليات التشغيلية.
تنفيذ العمليات التشغيلية
كما ذُكر، يتركز اهتمام برمجيات بيشغامان آسيا على تسهيل العمليات التنفيذية لا على التتبع. وقد أدى هذا التركيز إلى وجود قدرات إضافية وفعّالة جدًا في برمجيات بيشغامان آسيا مقارنة بـ Wialon. فعلى سبيل المثال، يقتصر قسم الصيانة الوقائية في Wialon على إشعار مدير الأسطول باستبدال قطعة أو بالخدمة الدورية، في حين أن برمجيات بيشغامان آسيا، إلى جانب الإشعار والتذكير، ترافق بالكامل لتسهيل عملية الرقابة الكاملة لتنفيذ صيانة المركبة؛ إذ يُسجَّل تلقائيًا، بعد تلقي الإشعار ذي الصلة، طلب النشاط وفق حاجة المركبة، ثم يصدر بموافقة المشرف على القسم أمر نقل المركبة إلى ورشة الإصلاح. وطوال هذا المسار يمتلك مدير الأسطول رقابة كاملة على عملية تنفيذ العمل عبر نظامه. كما تُعدّ القدرة على تعريف نماذج صيانة مختلفة وإمكانية إنشاء برنامج صيانة نقطة التمايز الرئيسية. وتدل هذه العملية على تكامل أكبر للبرمجيات في المؤسسة وشركة النقل بأكملها، بحيث تتصل أقسام المؤسسة المختلفة، كقطع اللغز، بعضها ببعض عبر البرمجيات، ويؤدي كل قسم دوره في تحسين أداء الأسطول ضمن نطاق مهامه.
تقديم الحلول المؤسسية
تقدّم شركة بيشغامان آسيا، بتحليل احتياجات المؤسسات العاملة في مجال النقل وبهدف تطوير برمجيات شاملة، حلولًا أكثر للمستخدمين. وتُعدّ هذه الحلول أمورًا جانبية لكنها ضرورية لشركات النقل، ويمكنكم الحصول عليها مخصصة بالكامل. والمجال الرئيسي الذي تغطيه هو تسهيل الأنشطة المالية والتعاقدية وحضور السائقين. وعلى هذا الأساس، فإن الأنظمة الفرعية الرئيسية السبعة القابلة للتقديم هي:
- برمجيات حضور السائقين وغيابهم ومراقبة حركة المركبات
- برمجيات إدارة الشؤون المالية والمدفوعات
- برمجيات إدارة العقود وأداء المقاولين
- برمجيات طلب سيارات الأجرة عبر الإنترنت
- برمجيات إدارة الآليات المستأجرة وإنشاء معرّف للمركبة في الصناعات المختلفة
- برمجيات إدارة العمليات والنقل الذكي للمنتج المصنَّع
- برمجيات إدارة طلب المركبات وإرسال السائقين في مهام، وإدارة دراسة الطلبات، وإمكانية تسجيل الطلب حسب المسار
يمكن تطبيق كل من هذه البرمجيات في الشركات التجارية لأنواع البضائع، وشركات نقل المواد الخاصة (الغاز، النفط، البتروكيماويات، الأغذية، الأدوية)، ومعدات البناء والتعدين، وكذلك المؤسسات الإدارية. وعند طلب الاستشارة، يقترح الخبراء أشمل الخيارات وفق حاجة المؤسسة ونوع نشاطها.
الخلاصة النهائية
يُعدّ تقدم الشركات الإيرانية العاملة في مجال برمجيات إدارة الأساطيل رغم العقوبات والقيود الاقتصادية لافتًا جدًا. وكانت شركة بيشغامان آسيا أيضًا، بتركيزها على تقديم حلول مبتكرة في تطوير برمجيات مجال النقل واللوجستيات، منذ عام 1385 الهجري الشمسي حتى الآن من الجهات الرائدة في هذا المجال. وتستهدف البرمجيات التي طورتها هذه الشركة، بامتلاكها أقسامًا أشمل مقارنة بالمنافسين الأجانب، وصولًا أبسط وتكاملًا أكبر وكفاءة قصوى؛ وهي أمور قائمة جميعها على المعرفة والخبرة الإيرانية، لكنها متوافقة مع أحدث التقنيات العالمية. وإن رغبتم في مزيد من المعلومات، يمكنكم، إلى جانب طلب عرض تجريبي مجاني للبرمجيات، الحصول على الاستشارة اللازمة من الخبراء.
