تؤدي صيانة الأسطول دورًا مهمًا في كفاءة اللوجستيات والنقل؛ فالأسطول الذي لا تمتلك مركباته عملية صيانة مخططة ومنتظمة يواجه خطر التعطل المكلف وانخفاض المردود بل وحتى الحوادث غير المتوقعة. والحقيقة أن الصيانة، بوصفها المحور الرئيسي لأنشطة الأسطول، تؤثر في كسب مزيد من ثقة العملاء وفي الإنتاجية الكلية. لكن أساليب صيانة الأساطيل تغيرت كثيرًا حتى الآن؛ ففي الأسلوب التقليدي لا يُنفَّذ هذا النشاط إلا حين تواجه المركبة مشكلة، أما اليوم، ومع تطور التقنية، فقد استطاع مديرو الأساطيل، باستخدام برامج الصيانة الوقائية والتحليلات المناسبة لمسار صيانة المركبات، تقليل الأعطال إلى الحد الأدنى وإطالة عمر المركبات أيضًا. ونستعرض في هذا المقال، بعد شرح موجز لتحديات الصيانة التقليدية للأسطول، مزايا استخدام التقنيات المتقدمة في هذا المجال وتحدياته.
تحديات الصيانة التقليدية للأسطول
تشمل صيانة مركبات الأسطول جميع المهام والعمليات المتعلقة بالحفاظ عليها في أفضل حالات النشاط، والهدف من ذلك ضمان مستوى عالٍ من السلامة والكفاءة للمركبات المستخدمة في نقل البضائع، لتقليل زمن التعطل وإطالة العمر الافتراضي إلى أقصى حد.
وتقوم الأساليب التقليدية لصيانة الأسطول على إجراء الإصلاحات عند التعطل فقط، ويؤدي هذا النهج، بسبب احتمال وقوع أعطال غير متوقعة، إلى تكاليف إصلاح أعلى وعدم توفر المركبة لمدة أطول. إضافة إلى ذلك، تتم إدارة برامج الصيانة ومراقبة سلامة المركبة يدويًا، وهو ما يستغرق وقتًا ويقترن بأخطاء بشرية متعددة. والأهم أن مدير الأسطول في هذا الأسلوب من الصيانة لا يصل إلى المعلومات المحدثة لأداء المركبة، لذا لا يستطيع إنفاق الموارد والميزانية المتاحة له بشكل صحيح، وتنخفض الإنتاجية الكلية للأسطول بسبب أساليب الصيانة غير الفعّالة.
هذا في حين يمكن، بالتخطيط الصحيح واستخدام تقنيات الصيانة المتقدمة، تقليل التأخير في تسليم البضائع إلى الحد الأدنى وإطالة عمر المركبة، وهو ما يزيد في النهاية ربحية الأسطول بتأثيره المباشر في زيادة سلامة المركبة وخفض تكاليف الإصلاح.
التقنيات المتقدمة المستخدمة في صيانة الأساطيل
لتطبيق برنامج فعّال لصيانة الأسطول، حلّت اليوم تقنيات متقدمة كثيرة محل الأسلوب التقليدي، ونستعرض في هذا القسم ثلاثًا من أهمها.
تقنية التليماتكس
تقنية التليماتكس أحدثت، بقدرتها على تقديم معلومات لحظية عن أداء المركبة وموقعها ومستوى سلامتها وأمانها، تحولًا في برامج صيانة الأساطيل. فهذه التقنية تنقل البيانات التي يحتاجها مدير الأسطول عبر أدوات مثل GPS والمستشعرات وأنظمة التشخيص الداخلية إلى منصة مركزية، لذا يستطيع المديرون التحكم في نشاط المركبة عن بُعد، فضلًا عن إمكانية تتبع استهلاك الوقود ومراقبته في فترات زمنية محددة. ويُعلم نظام التنبيه المعرَّف بهذه التقنية مدير الأسطول بأي صيانة محتملة تحتاجها المركبة قبل موعد استحقاقها، ولكل من هذه الأمور دور مهم في اكتشاف المشكلات المحتمل وقوعها مستقبلًا والتخطيط للوقاية منها.
الصيانة الوقائية
الصيانة الوقائية نهج قائم على تحليل البيانات وخوارزميات التعلم الآلي، ويُستخدم هذا الأسلوب للتنبؤ بالموعد المحتمل لحاجة المركبة إلى نشاط الإصلاح. والهدف من هذا النشاط منع تعطل المركبة وإطالة عمرها عبر اكتشاف المشكلات المحتملة قبل تفاقمها. وفي هذا السياق، تؤدي تقنيات الذكاء الاصطناعي و والتعلم الآلي دورًا مهمًا في التخطيط الوقائي لصيانة الأسطول؛ إذ تستطيع خوارزميات الذكاء الاصطناعي، عبر تحليل المعلومات الواردة من أنظمة التليماتكس وسجلات صيانة المركبة، التنبؤ بأنماط التعطل قبل وقوعها، وهو نشاط لا يستطيع الإنسان تنفيذه بسهولة، ما يتيح التنبؤ الدقيق بموعد الصيانة والتخطيط الأفضل لتنفيذها.
أنظمة الصيانة الروبوتية
في الأنظمة المتقدمة تستطيع الروبوتات تنفيذ الأنشطة المعتادة في الصيانة، مثل تغيير الزيت والإطارات، تلقائيًا، وتكتشف هذه الروبوتات المشكلة وتعالجها بدقة عالية باستخدام المستشعرات وتقنية الذكاء الاصطناعي. ولتقنية الروبوتات أثر كبير في زيادة سرعة تقديم خدمات الأسطول ودقتها؛ فالقدرة على تنفيذ الأنشطة على مدار الساعة تخفض زمن تعطل المركبة، ومن جهة أخرى تستطيع تنفيذ المهام المعتادة لفنيي الصيانة بدقة أعلى، فترفع نتيجة لذلك جودة الإصلاحات إلى أقصى حد بخفض احتمال الأخطاء البشرية.
استخدام المركبات الصديقة للبيئة في الأسطول
يتزايد حاليًا اتجاه استخدام المركبات ذات الوقود البديل مثل الكهرباء في الأساطيل حول العالم، ويتطلب هذا الاتجاه مواءمة برامج الصيانة الحالية مع احتياجات هذه المركبات الجديدة. فعلى سبيل المثال، يكتسب في المركبات الكهربائية تحديث البرمجيات وأنظمة إدارة البطارية والتدريب المتخصص للفنيين واستخدام أدوات التشخيص الخاصة بالمركبة أهمية كبيرة، ويحتاج كل من هذه الأمور إلى برامج صيانة خاصة لتحسين أداء المركبة بشكل أفضل، ولا سيما إطالة عمر البطارية.
تحديات استخدام تقنيات الصيانة المتقدمة للأساطيل
رغم أن استخدام التقنيات المتقدمة له مزايا كثيرة للأسطول، يلزم أن يمتلك المديرون الخطة اللازمة لمواجهة تحدياتها أيضًا، وهذه التحديات هي:
العوائق الفنية والقيود المالية لتبنّي التقنية الجديدة
تحتاج كثير من التقنيات المتقدمة إلى معرفة ومهارة متخصصة خاصة لتطبيقها وتشغيلها، ومن جهة أخرى، وبسبب تعقيد استخدامها، يجب على المديرين توفير الاستثمار اللازم لتدريب موظفي الصيانة على استخدامها بفاعلية في المؤسسة.
وإلى جانب العوائق الفنية، يحتاج تطبيق الأنظمة القائمة على التقنيات الجديدة إلى استثمار أولي أعلى من الأنظمة القائمة، نظرًا للحاجة إلى إنشاء بنى تحتية مادية وبرمجية، وتُعدّ هذه الاستثمارات صعبة للشركات الصغيرة أو ذات الميزانية المحدودة.
مقاومة التغيير في المؤسسات
من أهم العوائق في توافق المؤسسة مع التقنيات الجديدة مقاومة العاملين في مواجهة التغييرات الجديدة، وهو أمر بالغ الصعوبة ولا سيما حين تكون التقنية تهديدًا لخبرة الموظفين أو أمنهم الوظيفي. وللتغلب على هذا العائق، يستطيع المديرون، إلى جانب الشرح الكامل لمزايا التقنية الجديدة، إشراك العاملين في عملية تخطيطها وتنفيذها في الأسطول، كما يساعد ترسيخ ثقافة الابتكار في المؤسسة في التوافق الأفضل مع هذه التغييرات.
مستقبل لا يمكن تجاهله
سيغيّر مستقبل صيانة الأساطيل، مع التطور السريع للتقنيات، طريقة إدارة الأساطيل وصيانتها. ويجري حاليًا تطبيق كثير من هذه التقنيات وتشغيلها في مركبات الشركات والمؤسسات الكبرى في العالم وإيران. ورغم أن استخدامها يقترن بتحديات فنية وتحديات تقبّل العاملين، يجب أن ينتبه المديرون إلى أن تحديث أنظمة الأسطول وعملياته وفق تطور التقنية أمر ضروري. لذا يُعدّ الاهتمام باتخاذ القرار المناسب لتطبيقها تدريجيًا في المؤسسة بمرافقة الشركات المتخصصة المقدمة للخدمات في هذا الشأن، والتخطيط لتقليل التحديات إلى الحد الأدنى، من المهام الرئيسية لمديري الأساطيل.
المرجع:
